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Wie viele Tachoscheiben kann ich pro Scannvorgang einlesen?

Bitte scannen Sie maximal 20 Tachoscheiben ein, bevor Sie den Vorgang neu starten.

Warum werden nicht alle gescannten Tachoscheiben im Tachograph Disc Capture (TDC) angezeigt?

Wenn nicht alle Daten der gescannten Tachoscheiben angezeigt werden, wurden mehr als 20 Tachoscheiben in einem Vorgang eingescannt. Bitte scannen Sie maximal 20 Tachoscheiben ein, bevor Sie den Vorgang neu starten.

Ich bekomme im Disc Capture Programm die Fehlermeldung "Die aktuelle Datei scheint keine korrekte Bilddatei zu sein und wird entfernt." Was kann ich tun?

Eine Ursache dafür kann ein nicht gut zentrierter automatischer Dokumenteneinzieher (ADF) des Scanners sein. Dadurch wird ein unvollständiges, für das Webportal nicht verarbeitbares Bild der Tachoscheibe erzeugt.
Zentrieren Sie den Scanner an den lilafarbenen Abstandshaltern, sodass die Tachoscheibe dazwischen Platz hat.

Wieso reagiert das Tachoscheiben Disc Capture Programm nicht?

Wenn sich nach Betätigen der Schaltfläche "Scannen" keine Reaktion zeigt, kontrollieren Sie die Lampe des Scanners. Bei positivem Ergebnis, wählen Sie im Disc Capture Programm die richtige "Scanner Quelle". Sollte das nicht helfen, schalten Sie den Scanner bitte einmal aus und wieder an. Wiederholen Sie den Vorgang.
Alternativ können Sie die Programme -> Plustek PL1500 -> DocAction (Plustek PL1500) neu starten. Dabei sollte ein kleines blaues Symbol in der Taskleiste erscheinen. Wenn dieses Symbol ein rotes Kreuz hat, ist der Scanner entweder nicht angeschlossen oder ausgeschaltet.
Sie können den PC neu starten, um das Problem zu lösen.

Das Disc Capture Programm öffnet sich nicht. Was kann ich tun?

Wenn nach dem Anklicken des Fahrers unter dem Menüpunkt "Daten hochladen/Tachoscheiben" nicht der Schriftzug "Java Starting" erscheint und sich das Disc Capture Programm nicht öffnet, sollten Sie die Produkthilfe unter dem Menüpunkt "Einrichten/Vorber. Einlesen Tachoscheiben"Vorbereitung Einlesen Tachoscheiben besuchen und die Einrichtung durchführen. Setzen Sie ggf. die Sicherheitseinstellungen des Browsers auf die Standardstufe zurück.

Muss eine lückenlose Dokumentation und Überwachung der Zeiten auf Tachoscheiben durch den Unternehmer ans BAG geliefert werden?

Verordnung (EWG) Nr. 3821/85, Absatz IV a) 2:
Sind mehrere Schaublätter miteinander verbunden, um die mögliche Dauer der eingriffsfreien Aufzeichnungen zu verlängern, so müssen die Verbindungen der einzelnen Schaublätter so ausgeführt sein, dass die Aufzeichnungen an den Übergangsstellen von einem Schaublatt zum nächsten weder Unterbrechungen noch Überlappungen aufweisen.

Verordnung (EG) Nr. 561/2006, Artikel 10 (4)
Unternehmen, Verlader, Spediteure, Reiseveranstalter, Hauptauftragnehmer, Unterauftragnehmer und Fahrervermittlungsagenturen stellen sicher, dass die vertraglich vereinbarten Beförderungszeitpläne nicht gegen diese Verordnung verstoßen.

Notwendigkeit: Eine zeitlich überlappungsfreie und lückenlose Dokumentation ist notwendig.
Probleme: Tachoscheiben haben Überlappungen durch

• Bedienungsfehler,
• Uhrzeitdifferenzen bei Fahrzeugwechseln,
• Tachographenstörungen.

Fazit: Theoretisch besteht nur die Pflicht, die Tachoscheiben zu liefern. In der Praxis muss man die Auswertung doch mitliefern, um den Überlappungen und Lücken in den Tachoscheiben vorzubeugen. Wenn man nur die Tachoscheiben liefert, fordert das BAG im günstigsten Fall bei Überlappungen und Lücken die Korrektur an. Im schlechtesten Fall erhält man sofort eine Strafe wegen Verstoß gegen den obigen Artikel. Außerdem müssen Überschreitungsmeldungen bekannt sein, damit man diesen vorbeugen kann.

Wo finde ich weitere Produkte zum Thema Tachograph, Tachoscheibe, Fahrerkarte, Fahrzeugdaten, Lenk- und Ruhezeiten?

Besuchen Sie unseren Webshop. Sie finden dort unter anderem Hardware for Tachographen.

Muss ich die Tachoscheiben des analogen Tachographen digitalisieren?

Nein, dass müssen Sie nicht, aber wir würden es empfehlen. Lesen Sie dazu "Muss eine lückenlose Dokumentation und Überwachung der Zeiten auf Tachoscheiben durch den Unternehmer ans BAG geliefert werden?" in der Kategorie "FAQ allgemein". Dieser Option erspart Ihnen viel Zeit. Sie haben die Möglichkeit, Tachoscheiben einzuscannen, um somit die analogen Lenk- und Ruhezeiten digital in der Datenbank abzulegen. Dies ermöglicht die Erstellung einheitlicher Auswertungen, von analogen und digitalen Daten.

Welche Voraussetzungen sind notwendig, um den Tachoscheibenscanner einzusetzen?

Bitte lesen Sie dazu in unserem Webshop.

Nur mit modifizierten Scanner Tachoscheiben einlesen!

Um eine Erkennung der Tachoscheiben zu erhalten, ist ein Scanner notwendig, der mit einem schwarzen Hintergrund arbeitet und in der Lage ist runde Scheiben zu erkennen. Der von uns empfohlene Scanner hat die notwendigen Modifikationen und ist im Webshop erhältlich.

Tachoscheiben richtig bearbeiten!

Wenn in der Übersichtsseite nicht alle Tachoscheiben grün sind, kann keine Datei versendet werden. Fahren Sie mit der Maus in der Übersicht der jeweiligen Tachoscheibe über das rote Kreuz, um Tipps für die weitere Bearbeitung anzuzeigen. Jede richtig beschriebene Tachoscheibe muss einen weißen Block ohne Daten enthalten, die den Anfang bzw. das Ende markiert.

Welche Tachoscheiben sollen für die optimale Erkennung verwendet werden?

Für ein optimales Scannergebnis empfehlen wir den Einsatz von Tachoscheiben, die speziell für die automatische Erkennung per Scanner entwickelt wurden. Dadurch wird der manuelle Aufwand für die Nachbereitung so gering wie möglich gehalten. In unserem Webshop finden Sie Informationen zur empfohlenen Hardware.

Warum werden die Zeittypen auf meiner Tachoscheibe nicht richtig erkannt?

Wenn die Zeittypen unvollständig oder nicht korrekt erkannt werden,  wurde eine für den Scanner ungeeignete Tachoscheibe eingescannt oder die Tachoscheibe ist verschmutzt oder beschädigt. Um den manuellen Aufwand für die Nachbearbeitung so gering wie möglich zu halten, empfehlen wir für ein optimales Scannergebnis den Einsatz von Tachoscheiben, die speziell für die automatische Erkennung per Scanner entwickelt wurden.

Was ist für das Einscannen von Tachoscheiben bei internationalen Fahrten sinnvoll?

Bei internationalen Fahrten ist es sinnvoll, die Länderkennung durch die Fahrer mit auf den Tachoscheiben notieren zu lassen, da das für die Bearbeitung benötigt wird.

Was wird bei der Verwendung von Tachoscheiben empfohlen, wenn der Fahrer das Fahrzeug wechselt?

Wenn ein Fahrer das Fahrzeug wechselt, dann sollte der Fahrer nicht die gleiche Tachoscheibe verwenden, sondern eine neue, da nur die Vorderseite eingelesen werden kann.